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The "Xtra-Xperience" mit der EA300LP

Die Sonne steht schon tief am Himmel über Südbayern. Als wir mit der Remos G3 Ende September gegen 17:30Uhr von der Donauwörther Bahn starten, bin ich noch vom wunderbaren Abendlicht fasziniert. Der Wind weht mir um die Ohren - die Tür der Remos blieb am Boden. Aber lange Zeit zum genießen habe ich nicht, denn schon kurz nach dem Start hängt die silber-blaue Extra 300LP, welche hinter uns gestartet ist, an der Wing. In den folgenden Minuten posiert die Hotel Oskar in Entfernung von wenigstens Metern Wing an Wing neben der G3. Mein Pilot Wolfgang Erben setzt den "Laut/Leise - Hebel" auf Rockkonzert – Lautstärke, um die 90kt "Reisegeschwindigkeit" der Extra zu bieten. An deren Steuerknüppel sitzt Hannes Hofmann. In den nächsten Minuten manövriert Hannes die Kunstflugmaschine perfekt ins rechte Licht, bei minimalen Abständen. Die über 25 Jahre Flugerfahrung merkt man doch deutlich - Hannes ist ein Spitzenpilot. Spaß pur für alle Beteiligten dieser eher außergewöhnlichen Formation. Als wir nach einigen Minuten wieder landen, sind nicht nur die Bilder auf dem Chip, sondern auch die Sonne am Horizont verschwunden. Im letzten Abendlicht rollt Hannes die Extra 300, zurück zur Parkposition. Die Extra300LP, die in den letzten Minuten vor meiner Kamera posierte, gehört der Xtra-Xperience GmbH, kurz XXG. Diese verkörpert eine noch nie da gewesene Form einer Charterfirma - eine Deutschlandpremiere. Mit dem Angebot der ersten gewerblich zu vermieteten Extra 300LP. Das bedeutet Extra 300 Erfahrung für Jedermann.

Das Konzept der XXG

Als erste und bisher einzige Firma in Deutschland bietet XXG die Möglichkeit an, eine voll zugelassene, gewerblich gewartete, Extra 300LP, das zweisitzige Spitzenmodell der EA 300-Serie, zu mieten. Das Ziel ist es, den Motorkunstflug mit einer modernen und konkurrenzfähigen Kunstflugmaschine der Oberklasse, für eine breite Basis von normal verdienenden Piloten verfügbar zu machen. Extra 300 für jedermann - ohne ständige Aufsicht anderer frei zu fliegen, egal ob im Wettbewerb, auf Flugtagen, im Training oder auch einmal mit Fluggast. Dieses gezielt entwickelte, bisher einzigartige ACRO-Charter-/Mietkonzept bietet, (einer jeweils limitierten Anzahl von Piloten) die Möglichkeit eine attraktive Kunstflugmaschine, nach entsprechender Einweisung, zu einem günstigen Stundenpreis, vollkommen eigenverantwortlich zu fliegen. Über eine kooperierende Flugschule (Rent a Star/Augsburg) steht die Maschine anderen Piloten u.a. für Safety and Recovery Training, Verhalten in besonderen Fällen und Kunstflugtraining zur Verfügung. Ein bisher einmaliges Angebot in Deutschland.

Das ideale Flugzeug für dieses Konzept - Extra300

Über die Extra 300 wurde schon zur Genüge geschrieben und berichtet - sie ist wohl jedem in der Szene ein Begriff. Die erfolgreiche deutsche Konstruktion ist auch noch heute, über 15 Jahre nach ihrem Erstflug, das Maß der Dinge im Aerobatic Flight. Die Extra 300 steht für Unlimited Aerobatic par exelance. Gebaut wurde und wird sie in unzähligen Version, sowohl ein- als auch doppelsitzig.
Die D-EXHO wurde 2006 als erste Extra 300LP (Low Wing / Performance) gebaut und während der Aero 2007 an die Xtra-Xperience übergeben. Mit einem nachgerüsteten 4-Blatt-Propeller, welcher von einem 300Ps starken Lycon Lycoming AEIO-540 angetrieben wird, einem speziellen Videosystem samt der Front-, Heck-, Flügel- und/oder Helmkamera, zeichnet sich die Maschine zusätzlich durch ihre extreme Leistungsfähigkeit aus. Das Luftfahrzeug ist weit über die gesetzlichen Forderungen hinaus versichert (Vollkasko, CSL und zusätzliche Sitzplatz-Unfall-Versicherung für beide Sitzplätze) und wird auf gewerblichem Stand gewartet. Dies bietet eine best mögliche technische Sicherheit, zumal das Lfz das weltweit einzige voll zugelassene (kein Experimental) Kunstflugzeug dieser Art ist, mit zertifizierten +10g/-10g. Eine Weltklasse Maschine im Kunstflugwettbewerb.

Das Team der Xtra Xperience - History

In 2006 entwickelte Johannes Hofmann ein ganz neues, bisher so noch nicht da gewesenes Miet- und Geschäftskonzept für gehobene Kunstflugmaschinen, um einen Mangel in der Allgemeinen Luftfahrt zu begegnen. Es gab in Deutschland keine entsprechend attraktive Möglichkeit, eine Weltklasse Motorkunstflugmaschine zu mieten und eigenverantwortlich zu fliegen. Im Spätsommer 2006 erfüllte die erklärte Kooperation mit der renommierten Flugschule Rent a Star, den ersten Meilenstein. Der Flugschulleiter Alexander Stegner ist einer der besten deutschen Kunstflieger (Deutscher Vizemeister im Unlimited Freestyle 2007 / Vizemeister Unlimited Aerobatic 2006, Dritter 2008).
Ebenfalls vom Konzept überzeugt, stieg ein kunstflugbegeisterte Medienfachmann (fliegt seit 1994, mit etwas Erfahrung auf YAK 55/52/Extra 200) im Herbst 2006 als Geschäftspartner mit ein. Im Februar 2007 gründeten die beiden Gesellschafter-Geschäftführer, mit sich sinnvoll ergänzenden Berufsqualifikationen, die Xtra Xperience GmbH (XXG) und machten sich an den Erwerb der Extra 300LP. Seit Ende April 2007 ist nun die schon bekannte D-EXHO, am Flughafen Augsburg zuhause. Im Juli 2009 schied der Medienfachmann aus Zeitmangel einvernehmlich aus dem Unternehmen aus.
Die 25-jährige Flugerfahrung mit schon weit über 2600 Flügen auf über 40 Flugzeugtypen, gesammelt in vielen Luftfahrtsparten und in verschiedenen Flugzeugnutzungsarten wie z.B. Verein, Charter, Haltergemeinschaft, Miete bei Flugschulen, kam Hannes Hofmann bei der Gründung der XXG zu Gute. Seit 1989 hauptberuflich als Ingenieur in der Luftfahrtindustrie tätig, stehen über 350 Kunstflüge im Flugbuch, u.a. an Air Shows, bei diversen Trainingslagern, bei Wettbewerben (u.a. Deutsche Meisterschaften) bei Film- und Fotoaufnahmen für TV- und Medien-Produktionen und seit 2008 auch beim dt. AIR RACE, welches er als einer der wenigen dt. Piloten mitfliegt und innovativ mitgestaltet.

Nach dem Flug war dann noch kurz Zeit für einen „Ratsch“, bevor die Hotel Oskar nach Augsburg in den heimischen Hangar zurückfliegt – in sieben Minuten ab Donauwörth!!!
Wer jetzt Lust bekommen hat, auch einmal eine Extra300LP zu mieten, sollte bei der Xtra-Xperience in Augsburg vorbeischauen. Hannes Hofmann steht allen interessierten zur Verfügung. Allerdings sollte man schon eine gewisse Flug-, Spornrad- und Kunstflugerfahrung, sowie einen stabilen Magen, mitbringen.;-)
Vielen Dank an Dr. Wolfgang Erben für die Unterstützung bei diesem Flug.

Jahresabfliegen 2008 / Aerobatics

Zum letzten Flug des Jahres 2008, trafen sich Hannes Hofmann und ich bei tollem Wetter am 28.12.2008 am Augsburger Flugplatz. Aerobatics mit der Extra 300LP - das ganze in den letzten Abendstunden. Turns, Loops, Rolls, Cuban eight und mehr. Passend zum Ende des Jahres flogen wir bei Sunset in allen Fluglagen aus dem Jahr. Die Bilder gibt es in einer Diashow:

Galerie Extra 300LP Aerobatics

Text: © Mathias Grägel
Bilder: © Charly & Mathias Grägel / GME-AirFoto Oktober & Dezember 2008