ILA - Berlin Schönefeld

Vom 15.-21.05.2006 fand auf dem Airport Schönefeld die größte deutsche Luftfahrtfahrtmesse, die Internationale Luft-und Raumfahrtausstellung ILA, statt. Mehr als 250.000 Meschen strömten auf das Ausstellungsgelände auf dem internationlalen Berliner Airport. GME-AirFoto war an den beiden Besuchertagen am Wochenende auf der ILA und bekamen gleich mehrere außergewöhnliche Luftfahrtzeuge vor die Linse.

Zum ersten Mal überhaupt wurden zwei der bedeutetsten deutschen Flugzeuge der Allgemeinheit vorgestellt. Mit dem Airbus A380 war die Zukunft im Bereich der Reiseflugzeuge zum ersten Mal live zu bewundern. Das größte Passagierflugzeug der Welt drehte beeindruckend seine Runde am Himmel über Berlin und überraschte durch ein sehr geringes Geräuschniveau. Ebenfalls auf der ILA waren die Airbus - Modelle A318 (der kleinste) und A340-600 ( der längste).
Ein ganz anderer Sound ertönte als der erste in Serie gebaute Düsenjäger der Welt seine Triebwerke anließ. Der Nachbau der legendären Messerschmitt Me 262 der Messerschmittstiftung hat zwar aus Sicherheitsgründen keine originalen Triebwerke mehr eingebaut allerdings störte das die wenigsten der vielen Oldtimerfans in Berlin.
Ihren ersten Auftritt außerhalb Russland hatte die Mig-29 OVT mit Schubvektorsteuerung auf der ILA. Der junge Russische Pilot zeigt was in der neue Technologie steckt und demonstrierte ein sehr gelungenes Display, ebenso wie die in F-16 der Niederländischen Luftwaffe.

Airbus A380 - Messerschmitt Me 262 - F-16 RNAF - Mig 29OVT

Wie schon seit mehreren Jahren waren auch wieder die Schweizer Patrouille Suisse in Berlin zu Gast und zeigen ihr beindruckendes Display, was aufgrund der deutschen Gesetze wieder stark eingeschränkt werden musste.
Der Wahl-Berliner Klaus Schrodt zauberte mit seiner Extra 300 wieder extremste Akrobatikfiguren an den Himmel. Auch die Oldtimer - Fans kamen 2006 nicht zu kurz. Neben der Me 262 waren die Messerschmitt Bf 109 der EADS Heritage Flight, Chritsophe Jaquard mit Corsair und Spitfire, eine Skyraider, mehrer verschiedene Doppeldecker sowie die Yak - Gruppe (3xYak3, 1xYak11) aus Freiburg im Flug zu sehen. Mit der Ju-52 und DC-3 wurden Rundflüge angeboten. Aus Salzburg waren die Flying Bulls mit ihrer gesamten Flotte auf der ILA, und auch Iren Dornier kam mit seiner Do 24ATT wieder vorbei.

Douglas DC-3 - Patrouille Suisse - Yak 3 - Douglas DC-6

C-17 - Corsair und Spitfire - NH90 - Beriev Be-200ES

Das Ende des jeweiligen Tagesprogramms bildete noch eine Leistungsschau der Luftwaffe. Mit Tornado, F-4 Phantom und Eurofighter wurden mehrere taktische Manöver geflogen. Auch die Hubschrauber der Heeresflieger zeigen ihr können. Vor allem der Tiger bestach durch seine enorme Wendigkeit und Leistung.
Auch die General Aviation war am Himmel über Berlin zu sehen. Neben einer Kunstflugeinlage der Super Decathlon wurden mit Ultraleichtflugzeugen Bannerschlepp´s durchgeführt. Grob´s neuer SPn Jet wurde im Flug vorgeführt.
Im Bereich der zivilen Helikopter, welche wieder ihr eigenes Helicenter hatten, war Eurocopter der größte Aussteller.

Iren Dornier auf seiner Do 24 ATT - EC135 Red Bull - "Moderne Betankung der Skyraider" - F-15 Eagle ILA Gelände

Fazit

Auf der ILA konnten wir von GME-AirFoto wieder interessante und teilweise noch nie gesehene Flugzeuge fotografieren. Es waren wieder 2 schöne Tag in der Hauptstadt und wir kommen sicherlich wieder gerne hier her.
Wir sehen uns wieder auf der ILA 2008 vom 27.05 - 01.06.2008.

Text: © Mathias Grägel
Bilder: © Charly & Mathias Grägel / GME-AirFoto 2006