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20.000 Besucher auf 35.400 qm Gelände

Vom 24.-26. August lud der Veranstalter GIG Factory GmbH auf den idyllischer am Rheinufer gelegenen Flugplatz Oppenheim ein, um in familiärer Atmosphäre ein ereignisreiches Wochenende zu verbringen – unter dem Motto „flying legends – rocking legends – rolling legends“. Während am Himmel Kunstflugstaffeln, aber auch Warbirds, Doppeldecker, Segelkunstflieger, Modellflugzeuge sowie das vielfältige Rundflugangebot für „fliegerische“ Unterhaltung sorgten, wurde auch am Boden einiges geboten. Auf der Showbühne gab es Konzerte, die es „rocken“ ließen. „Rollen“ war bei den Oldtimern angesagt, die die Piloten nach den Displays an der Flightline entlang fuhren und dem begeisterten Publikum präsentierten. Auch wir genossen drei tolle Tage am Rhein und durften unter nur wenigen ausgewählten Pressevertreter exklusive von der Flightline für Sie fotografieren.

Bo105 - Skyraider - Royal Jordanien Falcons - P51 Mustang

Hitzeschlacht, Bugelpiste und ein Weltrekord

Wie auch schon 2005 hatten das Team um Uwe wieder einen guten Kontakt nach ganz oben. "Schwitzen was das Zeug hält" war angesagt, bei Temperaturen um die 25-30 Grad und nur vereinzelten Wolken. Nicht ganz so ideal wie die Wetterbedingungen war der Zustand der Runway. Die 13,800qm große Bahn samt Flightline, bot so manchen Buckel der die Piloten noch mehr schwitzen ließ.
Neben den Fliegern gab es bei den RMC auch noch rund 25 rollende Oldtimer zu sehen. Bei 19 Händlern und Ausstellern konnte man sein Geld loswerden. Noch ein paar Daten: 5 km Bauzaun wurden aufgebaut und es gab 13 Gastronomiestände, 24 Dixi-Häuschen, 110 Airshow-Piloten samt Crews verteilt auf 65 Flugzeuge aus 8 Nationen und fast 160 Hinweisschilder.
Ach ja, so ganz nebenbei gab es in Oppenheim auch noch einen Weltrekord zu sehen. Uli "Cobra" Dembinski flog 222 Loopings in 75 Minuten mit seiner Yak 55. Der wohl größte Spaßvogel der Szene begeisterte dann auch durch ein actionreiches Display.

Wingwalking - An2 - Stearman - Yak9

Freitag

Bereits am Freitag gab es gegen Abend eine kleine Late Airshow vor dem Konzert der No Angels. Neben den Royal Jordanien Falcons, boten die Eichhörner mit Ihren T-6 und die P-51 Mustang ein Display vor traumhafter Sonnenuntergangskulisse. Ralf Niebergall mit der SF260 war nur am Freitag Abend im Display zu sehen. Hauptsächlich war der Freitag aber der traditionelle Fly-In Tag und so schwebten die meisten Flugzeuge in laufe des Nachmittags ein.

Eichhorn T-6 Formation - T6 - Black Birds

Samstag

Am Samstag war dann Airshow - Zeit in Oppenheim. Nachdem am Vormittag noch Rundflüge mit P-51, Ju52 und verschiedensten Doppeldeckern durchgeführt wurden, eröffneten dann gegen 14.00 Uhr Fallschirmspringer die Show. Vorher flog Uli noch seinen Weltrekord - 222 Loopings in 75 Minuten. Gratulation an Uli.
Mit der Christen Eagle von Display-Director Uwe Schmuck, BFf108 und dem T-6 Solo Display gings dann in den fliegerischen Teil über. Das einzige in Deutschland fliegende vierer Formationsteam, die Black Birds, boten ein mehr als gelungenes Display. Als erstes Hightlight folgte die North American P-51 Mustang der Scandinavian Historic Flight, geflogen von Andi Gent. Die 1650PS der "Old Crow" ließen nicht nur die Luft beben und der Sound des Rolls-Royce Merlin ist schlicht unbeschreiblich. Die "Old Crow" der SHF wurde 1944 für die RCAF gebaut und war nie im aktiven Kriegseinsatz. Sie ist Bud Andersson gewidmet, der im Krieg 116 erfolgreiche Einsätze auf seiner Krähe flog. Bud selbst flog die SHF Crow 2001 im Alter von 79 Jahren nocheinmal über Leiston AirField.
Das Programm wurde mit den Modellfliegern und Segelflugvorführungen fortgesetzt. Segelkunstflug auf Swift S1 duch Henry Bohlig, der fliegende Drahtverhau SG38 mit Mario Sells sowie Robert Sixt mit dem 3D-Heli Three Dee waren zu sehen. Vor allem Robert zeigte mit seinem Modell eine unglaubliche Show. Wie immer hochspannend war Peggy Krainz Wingwalk. Was zuerst Robert Sixt mit dem Modell, zeigt nun auch Rainer Wilke mit der 1:1 Bo 105 der Flying Bulls - Helikunstflug von Weltklasse. Als Ersatz für die angekündigte Spitfire XIX kam eine Douglas A4 Skyraider aus La Ferte a Alais südlich von Paris nach Oppenheim. Der 3000PS starke Flieger von der Oldtimersammlug Salais wurde perfekt vorgeflogen.

Junkers Ju52- SG38 Schulgleiter - Swift S1 - Weltrekordler Uli Dembinski

Douglas A-4 Skyraider - North American P-51D Mustang

Bo105 Flying Bulls Rainer Wilke - Doppeldecker Corso - Static Display

Sonntag

Am Sonntag wurde fast das gleiche Programm vorgeflogen. Lediglich die Eichhörner mit ihrer T-6 Formation waren statt dem T-6 Solo in der Display - Box. Paul Boschung ließ seine Yak-9 vor dem Heimflug nach Sion/Schweiz noch einmal schnell und mit unvergleichlichem Sound über den Oppenheimer Platz donnern. Ein Doppeldeckercorso mit fünf Oldtimer konnte am Sonntag noch bewundert werden.
Den grandiosen Abschluss der Airshow bildeten wie schon am Samstag die Royal Jordanien Falcons.

GME-AirFoto und die RMC 2007

Habt ihr schon unsere Bilder auf den offizellen Seiten für die Rhein Main Classics 2007 gesehen?? Wenn nicht, dann hier nochmal die Links:
Bo105 - Yak3

Antonov An-2 - Christen Eagle - Yak18T - Yak9

Fazit

Trotz herber Kritik am Veranstalter hat es uns sehr gut gefallen in Oppenheim. Das Wetter war einfach nur traumhaft und die Show wieder einmal sehr abwechslungsreich und interessant. Unser größter Dank geht an Uwe Ramerth und sein Team. Uwe hat wieder eine tolle Airshow auf die Beine gestellt. Auch den beiden Damen im Pressezentrum möchten wir unseren herzlichsten Dank aussprechen.
Hoffen wir das es auch 2009 eine Oppenheim Airshow geben wird, denn 2007 war eine gigantische, klasse Veranstaltung.

Impressionen

Die Bilder von den Rhein Main Classics in bester Qualität gibts wie immer auf einer Foto - DVD im Shop:
Shop - Rhein Main Classics 2007

Text: © Mathias Grägel
Bilder: © Charly & Mathias Grägel / GME-AirFoto 2007