Ein Jahr an der kleinsten NATO - Base

Neben den vielen Flugtagen und Airshows - OK Deutschland und Airshows widerspricht sich - haben wir in 2008 auch einige Male den NATO-Flugplatz Neuburg/Zell besucht. Beheimat in Neuburg ist das Jagdgeschwader 74 der deutschen Luftwaffe, dass mit seinen Eurofightern für die Sicherung des deutschen Luftraumes zuständig ist. Das JG74 stellt die NATO-QRA für den Süddeutschen Raum und ist mit zwei Eurofightern 24h am Tag/ 7Tage die Woche innerhalb von ca. 15 Minuten Einsatzbereit um eventuelle Verletzungen des deutschen Luftraumes zu kontrollieren. Der Flugplatz Neuburg, im schönen Oberbayern gelegen, ist der kleinste Platz der NATO. Die Bilder entstanden monatlich im Zeitraum von Februar bis Dezember 2008.

JG74 - Eurofigher

Seit dem Juli 2006, als die ersten vier Eurofigher bei JG74 in Neuburg/Zell gelandet sind, gehören sie zum täglichen Bild in Oberbayern. Der Deltaflügler mit seinen Canards ist schon eine markante Erscheinung. Das JG74 befindet sich zur Zeit im Umbruch. Die Einheit steckt mitten in der Um- bzw. Ausrüstung auf den Eurofighter. Rund zwei Jahre lang folgen in Neuburg beide Muster, sowohl die alte F-4 als auch der Eurofigher. Seit dem Phlyout der legendären F-4 Phantom im Juni ist der legendäre Phigter F-4 nun vom Neuburger Himmel verschwundne. Der EF hat die F-4 abgelöst und übernimmt deren Aufgaben. So erfüllt das JG74 die QRA - Aufgabe (Quick Reaction Alert) der NATO nun mit dem Eurofighter. Die Bilder der Eurofighter entstanden während des normalen Trainigsbetrieb in Neuburg.
Einige Informationen zu den Bildern: Die 30+42 (GT015) sowohl bei ihrem Überführungsflug (Auslieferung) von Manching nach Neuburg (März) und beim Start zur EADS Eurofighter Evaluation in der Schweiz (November). Zum Zwecke der Evaluation erhielt die GT015 ein PIRATE - System installiert. Da die Luftwaffe dieses für ihre Eurofighter allerdings nicht bestellt hat, ist es wohl auf ungewisse Zeit, der einzige deutsche Serieneurofighter, der mit einem PIRATE - System flog. Die Detail und Taxiway Aufnahmen entstanden während des Phlyout´s der F-4 (Juni).

Gäste in Neuburg

Neben dem normalen Flugbetrieb des JG74 mit Eurofightern fanden sich 2008 auch eine vielzahl Maschinen von anderen Bundeswehrgeschwadern in Neuburg ein. Während bsw. die Tornados des JaboG32 fast täglich Trainingsanflüge durchführen, ist die F-4 seit dem Phlyout ein seltener Gast in Neuburg. Bis Juli konnten man die alte Lady noch täglich in Neuburg sehen (Bilder aus März/Mai/Juni/Juli), danach ging leider eine Ära zu Ende.

F-4 GAF

Phlyout F-4 38+37

Tornados ECR JaboG32 / IDS JaboG31,33, WTD61

Internationale Gäste

Über das ganze Jahr gesehen, waren doch einige internationale Gäste in Zell zu Besuch. Natürlich konnten wir nicht alle ablichten, so blieben uns die "Spanischen EF´s" und wohl ein - zwei französische Mirage´s vorenthalten, aber durch Glück der Hilfe einiger guter Freunde konnten wir doch eine Großzahl der "Gäste" auf den Chip brennen. So begann das Jahr mit einer Mirage 2000C im Februar. Das zweiwöchige Kommando der 155° Gruppo E.T.S. der Italienischen Luftwaffe im März, haben wir ja schon in einem extra Special ausgiebig dokumentiert. In der Woche vor Elite08, vom 23.06.-01.07.2008, kamen nochmals 6 Tornados der 155°Stormo nach Neuburg. Wir waren zu Ankunft und Abflug der Tornados anwesend. Am 18.03.2008 verlegten 4 F-16 der 18° Gruppo / 37° Stormo aus Trapani / Sizilienen zu Luftkampfübungen mit den Eurofightern nach Zell. Dazu kamen noch zwei britische Eurofighter. Ein absolutes Highlight gab es dann im Juli. Die Displays der Türk Yildizlari sind für den europäischen Airshowfreund eher eine Seltenheit; in Deutschland sowieso. Die Shows in Belgien (Florennes) und England (RIAT Fairford) in den zwei Wochen vom 05.-13.07.2008 bleiben die einzigen der 2008 er Saison. Die Turkish Stars in Bayern - ein Ereignis das am 14.07.2008 sieben Singleseater und zwei Doubleseater F-5 nach Neuburg brachte. Dazu kamen dann noch einige Tankstops von niederländischen F-16´s (Mai) und französische Mirage F1 (August).
Zusätzlich gab es auch zum Phlyout der F-4 einige Maschinen von befreundeten Staffeln aus Italien, Belgien, USA zu sehen.

Zu den ganzen Jet´s, gesellten sich auch einige Transporter und Helicopter. Die Transporter der Türkis Stars (Transall) und der italienschen Tornados (Herkules) waren schöne Überraschungen zum Jet - Betrieb.

Text: © Mathias Grägel
Bilder: © Charly & Mathias Grägel / GME-AirFoto 2008